CONEBI ed ECF invitano tutti gli Stati membri dell’UE a consentire i servizi di riparazione di biciclette per tutta la crisi COVID-19, a condizione che vengano rispettate tutte le precauzioni sanitarie necessarie.
La Confederazione dell’industria europea della bicicletta CONEBI e la Federazione europea dei ciclisti ECF, che rappresentano gli utenti di biciclette in tutti gli Stati membri dell’UE, ritengono che, nel contesto della diffusione dilagante di COVID-19 in Europa, l’uso di biciclette e sistemi a pedalata assistita, sempre nel totale rispetto delle norme ufficiali sulla protezione della salute pubblica, dovrebbero essere incoraggiate.
Morten Kabell, co-ceo di ECF, afferma: “Sulle biciclette, le persone mantengono la distanza necessaria per evitare le infezioni. È anche molto meno probabile che tocchino oggetti potenzialmente contaminati nello spazio pubblico. Per ridurre al minimo il rischio di infezione, il ministro della sanità federale tedesco Jens Spahn ha quindi menzionato il ciclismo come una delle sue raccomandazioni alla popolazione. Su una nota più generale, una regolare attività fisica come il ciclismo aiuta a mantenere in salute il sistema cardiovascolare e i polmoni, prevenendo le malattie e proteggendo il corpo dalle infezioni. Pertanto, è importante che le persone possano continuare a pedalare per tutta la crisi e siano in grado di trovare aiuto nel caso in cui debbano far riparare la propria bici“.
Fortunatamente, nella maggior parte degli Stati membri dell’UE, la pratica continua del ciclismo per viaggi necessari come andare al lavoro o fare la spesa è salvaguardata perché, le officine di riparazione di biciclette possono continuare le loro operazioni anche nel rispetto delle rigide regole di “blocco”. Tuttavia, in alcuni Stati membri non sono autorizzate ad aprire (ad esempio in Italia), anche quando potrebbero farlo in modo da ridurre al minimo i rischi di infezione. Manuel Marsilio, direttore generale del CONEBI: “Le officine di riparazione di biciclette forniscono un servizio di base alla popolazione e consentono la mobilità che minimizza i rischi per continuare dove è più necessario. Pertanto, ritengo che dovrebbero rimanere aperti durante questi momenti difficili, ovviamente in modo da proteggere la salute sia dei dipendenti che dei clienti”.
Gli eurodeputati del gruppo S&D Alessandra Moretti (Italia, commissione ENVI per la salute e l’ambiente) e Ismail Ertug (Germania, commissione trasporti TRAN) concordano con questa posizione: “Prima di tutto, vorremmo dire che siamo profondamente solidali con tutti coloro che hanno contratto il virus e le loro famiglie. Vogliamo essere vicini a loro e ammiriamo il lavoro di medici e infermieri in tutta Europa che stanno fornendo servizio coraggioso di vitale importanza per la salute pubblica di milioni di cittadini europei. Pur rispettando appieno le diverse leggi nazionali in materia di viaggi negli Stati membri dell’Unione europea, riteniamo che la mobilità per il lavoro e le necessità comprovate debba essere affrontata, ove possibile, in modi che consentano una maggiore distanza sociale come camminare e andare in bicicletta, rilevando che il pubblico trasporto presenta alcuni rischi aggiuntivi. Per questo motivo, le officine di riparazione di biciclette, con le precauzioni sanitarie necessarie e appropriate, dovrebbero poter rimanere aperte per consentire a tutti di guidare in sicurezza, favorendo così un minor rischio di infezione “.
conebi.euhttp://conebi.eu
